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身軽さ

ももクロ身軽だな~

それに引き換え我が身ときたら・・・・

身軽さは筋力と体重が影響か?
それよりも脳と神経の反応速度なのか?

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荷物はどこへ行った?

うーむホビーキングからの荷物はどこにあるのだろうか?
送ったという連絡から1週間経ったが、届かないどころか追跡番号さえ有効にならない。

今回の追跡番号は末尾が「CH」なので中国からの発送だと思うのだけど中国郵政のHPに行ってもそんな番号は無いといわれる始末。

同じ中国発でもマイホビージャパンは直ぐに届いたのに。

Air Parcel(航空小包)ではなくEMSにしておけば良かったか・・

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笹子トンネルで事故

昨日に引き続き今日もだって。

下り線を急遽上下対面にした事で多少の無理は有るのかもしれないけど心配で天井見て走ってるからじゃないのか?

取りあえず車間距離に余裕を持ちましょう。

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100万円 vs 3000円

芸能人格付けの再放送(?)で100万円のワインと 3000円のワインの対決をしてたけど僕からすれば3000円のワインも結構高い方なんだけど(^_^;)

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屍累々(^_^;)

Bf-109E
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JU-87
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デコパネ機
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天気は良かったんだけどな(^_^;)
201212295


Bf-109Eは一旦修理した後に再び墜落して更に酷い状況に・・・・(>_<)

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ザ・コア

最後まで見てしまった(^_^;)

結構面白かった。
でも何回目?
あっノーカット版は初か?

エンドロールまでやってる(^_^;)

AM4:24 Now

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疲れた

1日に3本のエアロのレッスンはさすがに疲れました(^^)
ふくらはぎと踵が痛い。

明日もズンバ頑張ろうっと。

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多すぎじゃない?(笑)


KIMG0107.JPG




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調整フライト

そうか まだクリスマスだったな(^_^;)

さてイロコイスの話。

取りあえず回転台に取り付けてテールジャイロの調整開始
201212251

デコパネでブレードホルダーを作ってみました。
201212252
適当な形状(笑)

バッテリーを繋いで回してみるとテールジャイロの制御が逆。
スマホで接続してちょいちょいと設定を変更。
今度はバッチリ。
簡単で楽だな~

設定は良さそうなので屈み込んでロータートラッキングを確認。
これも良さそうだったので立ち上がろうと体を起こした時にネックストラップを踏んづけてプロポがガクッと下に引っ張られてスティックが上がってしまいヘリが浮いてしまった。
慌ててスティックを下げたので20cmと浮かなかったのだけど左前から着地してしまったのでクリアー部分が破損。
201212253
むむむっ

気を取り直して回転台を外してホバリングテスト開始。
特に問題も無く浮上。
動きも悪くないし、ジャイロ感度も調整してあったのでテールハンチングも無い。
中々調子良い。

一旦降ろしてスマホで設定を「ソフト3D」に変更。
再びフライトしてみるとやはり機敏性は上がるけど安定感に欠ける感じ。

設定を「F3C」に設定して飛ばしてみようとしたら急にヘリが尻餅を着く様になった。
????
何度やっても後傾する。

一旦停めて色々考えたところジャイロの設定が初期化されているのに気付いた。
確認するとやはり設定が初期化されている。
「F3C」に設定した際にセットアップのデータも変更されてしまったようだ。

でも設定を保存してあるから大丈夫~と読み出してみたら空だった。
どうやら設定ファイルを作ってからセーブボタンを押さないと設定値が保存されない様だ。
ガックリ・・・

設定をやり直すのも面倒なのでこれにて終了・撤収となりました。

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寒い!

富士山の東側(宝永山から御殿場口にかけて)が雪煙上げて渦巻いとる!




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ZYX ブルートゥースアダプタ

これがZYX用のブルートゥースアダプタ
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スマホにソフトをインストールして準備完了
201212243

ヘリにバッテリーを接続してメニューから「Bluetooth link」をタップするとブルートゥースアダプタを探しにいきます。
ブルートゥースアダプタがリストアップされるので「BT」をタップしてリンク完了。

ジャイロの設定もセットアップもパソコン持ち出さなくてスマホで出来て超便利!!


でも落とし穴が・・・(笑)

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メリークリスマス

201212241

今年は何もクリスマスらしい事してないや(^_^;)

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イロコイスのメカ改修

メインギヤの異状磨耗で飛行不能となっていたイロコイスをギヤ交換ついでにサーボとジャイロシステムも交換して一新する事に決定。

今までアナログサーボ+フライメンター3Dだったけどデジタルサーボ+ZYX-Sに変更。

外したメインギヤはこんな状態
201212212
何で磨耗したかな?

使用するサーボはコロナのDS-929MG
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ジャイロシステムはZYX-S
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付属品にPCとのリンクシステムが入ってる。
201212215
その代わりという訳じゃないだろうけど防振板が入ってないな。

ジャイロの取り付け位置が決まっている(背中か左側)のと付属のケーブル長の関係で受信機を左側に移動。
201212216

腹側にZYXのリンクケーブル用の穴も開けた。
201212217
この写真で見えているのはブルートゥース用のアダプタ。
このアダプタの事はまた後で。

本来はボディーを付ける前に調整フライトすべきだけどスキッド付けたり、カウルマウント付けたりするのが面倒なのでボディを付けた。
でもこっちもかなり面倒だった(笑)


調整フライトに続く------→

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・・・・

食べてもあまり美味く感じないし、食が進まない。

うーん  気が重い・・・


と弱音ブログ(^_^;)

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うーむ

ダメだ(>_<)

大失態だ・・・・
さすがに今回は凹む・・・・・・・・・・・

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ふ~ん

大阪市長って暇なんだな。

うちのとこの市長は結構忙しそうだけどね。

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トレランで

トレランで走ってる時は何を考えてるの?と聞かれたけど大概は終わった後に何処に寄るかを考えているか「希望山脈」を歌っているな。
エネルギー使うから声には出さないけど。

【PV】渡り廊下走り隊7/希望山脈【公式】

名曲だ。

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T-REX450の修理

ぽとっと落ちたT-REX450の修理。
メインシャフトを交換してメカ関係は治ったと思っていたのだがエレベーターサーボがいかれているらしく動かない。
これは困ったな。

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プロポの追加メモリー

プロポのメモリーが一杯になったのでプロポを増やすか?と思ったけどそんな余裕も無いので工作室売店さんの「DP-64Kもどきっと復刻版 キット」を購入。

で、届きました。
201212141
内容はコントローラーIC、メモリーIC、基盤、発振子、コネクタ の5点。

作り方のHPを見ながら慎重に組み立てて10分ほどで完成。
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上から作ったデータパックを差し込んでみたけどピンが良く見えない。
ピンを間違えると壊れると書いてあったのでプロポを分解して内側から取り付け。
201212143

早速電源を入れるとデータパックの初期化画面が出てきました。
201212144

「MODE」ボタンを押して初期化開始。
201212145
メモリブロック毎に初期化する様だ。

初期化が終わると使えるメモリー数が12→36に増えました。
201212146
13番以降には「Pac」と表示されています。

これで色々設定できるぞ(^^)

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飛行機雲

いっぱい出来てきた。


天気予報通り下り坂かな?




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CPU負荷

CPU:Celeron2.5GHz RAM:1GB HDD:160GBのソニーバイオでYoutubeを再生させるとCPUの負荷が100%に貼り付く。

今メインで使っているCPU:Athlon64x2 3800+ RAM:6GB HDD:1TBのPCだと20%程度。

Youtubeも意外と負荷が高いな。

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何か

とても眠くてジムへ行く気が消えてしまった・・・

武田の杜トレイルは南側斜面の道がほとんどだったので走った歩道のほとんどが道が左に微傾斜していた。
そのせいか右足首の負担が多かったみたいで足首と靴の縁が当たっていたくるぶしが痛い。

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新聞小説

歴史物が多いので朝の新聞小説をよく読んでます。

大体1年くらい連載されるのですがどれもこれも残り2ヶ月位になると急に話の展開が速くなってストーリーが飛部気味になる。

今回も尻切れトンボな終わり方だったな。

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むー

冬ってこんなに寒かったっけ??

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今朝

うーん 寒そう
201212101


そこら中筋肉痛だ(^_^;)

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武田の杜トレイルランニング

大会関係者のみなさまどうもありがとうございました。
道に迷う事も無く無事に完走できました。


さて振り返り。
6時30分に駐車場到着。
既に満車寸前。
気温は-2℃位??


同意書を持って受付へ。
城はやはり大手門から入るべきでしょうと正面の入り口前を通り抜けて
201212091

大回りして東側から入城。
201212093

遠くに富士山が見えます。
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人でごった返している受付前を抜けて受付に行き受付完了。
受付の子が可愛い。

本殿に行き本日の安全を祈願。

車に戻って仕度を整え再び本丸へ。
荷物を預けて本殿前へ(荷物係の子がさっきの子でとても可愛い)
ちょうど本殿で安全祈願を行うところだったので参加。

8:00ちょうどにスタート
躑躅ヶ崎館跡を一周して竜ヶ池を回ってそのまま尾根へ
尾根上に出て尾根を進むコースかと思っていたら斜面上の遊歩道を進む道の様。

一旦道に降りた所にトイレが有ったのでお借りして用足し。
服装を直して進み始めると凄い急坂。
急な階段と同等な角度だ。

再び一旦下って登り始めるとそこから要害山城の縄張りの様だ。
この要害山城がとても素晴らしい。
こんなに凄い城跡だとは思っていなかった。

9:13 要害山城の本丸到達
山上の城であるが周囲を土塁で囲われている。
201212094

本丸を通過して城の裏手へ。
搦手側も竪堀や堀切で厳重に防御されていてその名に違わず要害堅固な城でした。

9:33 第一給水所に到達
バナナとチョコを頂いて先へ

ここから先は南斜面にある遊歩道をアップダウンを繰り返しながら西へ

10:51 第一関門に到達
ここまで19.5Km
制限時間まで残り40分でした。
ここでコーラとオレオを頂いて出発。
オレオが美味しかった。

ここまでで右の脹脛がちょっと痙攣気味。

白山まで登って下りを飛ばしていたら更に脹脛が痛くなって道路まで降りたところで脚が攣った!
攣った足をごまかしながらゆっくりと登っていたら何とか収まった。

11:29 第二関門
ここまで23.5Km 
制限時間は13:00
4Kmを40分か。

ここでコーラとチョコとバナナを頂いて先へ

ここから暫く下り。
12~3分下ってまた登り。
左膝上の内側が痛くなってきた。

12:05 第二給水所
またコーラとチョコを頂いて先へ
ゴールまであと少し。

ゴールまで1Km位のところで下を見ると車がたくさん泊まっていてテントみたいなものを発見。
ダーっと下って行ったらテントみたいに見えた物は重機でした(>_<)

がっかりしながら先を進んで見上げるとかなり上の方に選手が・・・
最後は登って終わりらしい。

残り300mを息切れしながら登ってゴール。
201212096

目標の4時間半までもう少しでしたが届きませんでした。

ゴール後にほうとうを頂いて腹ごしらえ。
201212095


荷物を受け取って着替えて完走証と飲み物とミカンを頂いてバスに乗って駐車場に帰還。

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さて

出掛けますか。


外はまだ夜な4:40




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寒~い2

よく見たら毛無山に雪が積もってる。

明日の甲府の最低気温-4℃だって(>_<)

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寒~い

富士山に掛っている雲の流れがとっても早い!

日当たりは良いけど風も強く寒くなりそう。

明日の甲府はもっと寒そうだな~

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夕景の富士山

宇都宮からあんなにきれいに富士山が見えるなんて驚き!


感動した!




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夜更かし

ミッドナイトイーグル読んでたら1時半(^_^;)


KIMG0069.JPG




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寒い

北関東はやはり寒いな~

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朝も早よから

東京駅

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朝日がイチョウに当たってきれいだな。




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体重

木曜日の夜 67.0Kg
土曜日の昼 65.8Kg
火曜日の夜 66.0Kg

木曜日から2日間で1.2Kgも痩せたぜ!ってインチキ通販並み(笑)
どれも運動後なんだけどやっぱり水分量かな?

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ラジコン飛行機

今回は飛べる飛行機総動員の5機
201212031


まずは初のEDF機のRed ArrowsカラーのBAe Hawkから
1回目 投げた後の指がスティックに当たってしまいスロットルオフになって墜落。
2回目 エルロンが逆設定になっていて反対方向に落ちた。飛ばす前に確認したんだけどプロポを設定画面のままにしておいたので何かの拍子に変わったらしい。
3回目 見てた人から投げた際に手首のスナップ利かせてたという投げ方の為に墜落。
結局機首折れた。
201212032


その内に雪が舞ってきて機体に積もる始末。
201212021

雪を落としてBf109E出撃。
初飛行だったので機体の特性が良く分からず梃子摺ったけど何とか飛ばせた。
破損も無く無事帰還。

Ju-87はバッテリー忘れて飛べず。
間抜けだね・・・


次は初飛行のWilga2000。
タイヤを大径サイズに替えたので草地でも楽々離陸。
エレベーターのニュートラルがずれていて飛ばし難いので一旦着陸。
着陸時に脚を引っ掛けて前転した。

エレベーターのニュートラルを修正して再離陸。
上昇中に突然プロペラが外れた!
201212022

最初何が外れたのか分から無かったけど推力が無くなった事からこれはやばいと反転させたがベースまで戻れず。
結局カウルが割れた。
201212033

どうやら前転した際にプロペラセーバーが緩んだらしい。

C130は風は無いものの雪が結構振っていたので様子見していたら機体に雪が積もってエルロンとかの隙間に入って固まりだしたので断念。

と言うわけで張り切って5機持っていったけど3機しか飛ばせなかったのでした。

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毛無山

てっぺんだけ見えてるけど麓や富士山が雲で見えないからやたら高い山に見える(^_^;)




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寒~い

寒くてお腹痛くなる~




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雪!

予想外の雪で飛行機真っ白。
201212023
パウダーシュガーじゃないよ。

結局動翼の隙間に雪が詰まったので飛ばさなかったのでした。

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