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フーガ ハイブリッド

ちょっと乗れる機会があったので感想を。
因みに今まで乗った事のあるハイブリッド車は1個前のプリウスとレクサスGS450h。
 
・ハイブリッドなのでイグニッションをオンにしても無反応なのは当然なんだけどどうも慣れない。
・Pレンジでサイドブレーキを掛けて停まっていてもドアを開けるとエンジンが掛かる。ナンデ?
・でかい車だけど出足が非常に軽い。スルスルと前に行く。
・モーターで走行中にエンジンが掛かった場合とてもスムーズ。
 今まで乗った上記の車はエンジンが掛かった時がちょっとショックがあったがフーガハイブリッドは全く気にならない。
 ただ低速で窓を開けて走っていると3.5Lエンジンだけに始動時のエンジン音が響くのは仕方が無いか。
・エンジンが掛かっていないので当然なのだけど走行中にタコメーターが「0」を指していると違和感が(笑)
・これはビックリだが60Km位でもエンジンが止まってモーターで走る。
・80Km位でもアクセルの踏み加源でモーターで走る。
・バッテリーの充電が早い。
・バッテリーの充電表示がフルになるが本当かな?
 ハイブリッドの場合回生ブレーキを使うからバッテリーはフル充電にはならないと思っていたのだけど。
・フーガの場合ちゃんと多段式のトランスミッションを持っているので当然だけどシフトダウンするのが新鮮。
・メータークラスターの横に見慣れないスイッチが有るので説明書で確認したら低速走行時に警報音を出す機能を一時的にオフにするスイッチだった。
 窓を開けてみたがどんな音がしているのか分からない。
 ヒューンとか行っているのがそうかな??
・エネルギーモニターで見る限る驚異的に燃費が良い。
 僕の車にもこのシステム欲しい~
・モーター+エンジンで加速するとメッチャ早い!

フーガの積んでるVQ35HRって3.5Lで306PSも有る。
僕の車のVG33Eだと3.3Lで170PSしかないのに。
 
かなり良い車だけど600万はするし買わないな~

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